한국상담학회, 국내 최초 전문상담사 ‘전문인배상책임보험’ 시행
한국상담학회(회장 김장회)는 전문상담사의 권익 보호와 안정적인 상담 환경 조성을 위해 국내 최초로 ‘전문인배상책임보험’ 제도를 도입하고, 2026년 6월 1일부터 본격 시행한다고 밝혔다. 심리상담은 개인의 삶과 밀접하게 맞닿아 있는 전문 영역으로, 상담 과정에서 예기치 않은 오해나 분쟁이 발생할 가능성이 존재한다. 이러한 상황이 법적 문제로 이어질 경우 상담사가 감당해야 할 재정적·심리적 부담이 적지 않은 만큼, 이를 제도적으로 보완할 필요성이 꾸준히 제기돼 왔다. 이번에 시행되는 전문인배상책임보험(NH농협손해보험)은 한국상담학회
아트라스콥코 코리아, 압축기 사업부문 신규 사장에 40대 젊은 리더 Nuri Köse 선임
산업용 기술 및 장비의 세계적인 선두기업 아트라스콥코(www.atlascopco.com/ko-kr)는 압축기 사업부문의 신임 사장으로 Nuri Köse를 선임했다고 밝혔다. Nuri Köse 신임 사장은 40대 초반의 젊은 글로벌 리더로, 아트라스콥코 그룹 내 다양한 국가와 조직에서의 경험을 바탕으로 선임됐으며, 2026년 5월 1일부터 본격적인 업무를 시작했다. Köse 사장은 한국 내 압축기 사업부문을 총괄하며 △무급유식 압축기 사업부 △산업용 압축기 사업부 △에어 및 가스 애플리케이션 사업부 △서비스 사업부 등 4개 주요 비즈
어버이날 나들이로 주목…고양국제꽃박람회, 흥행 속 막바지 준비 ‘분주’
경기 고양시를 대표하는 봄 축제인 2026고양국제꽃박람회가 개막 이후 꾸준한 관람객 유입이 지속되며 흥행 분위기를 이어가고 있다. 개막 엿새 만에 12만 명 이상이 방문한 가운데, 행사 막바지를 향해 관람객 발걸음은 더욱 늘어날 것으로 전망된다. ‘꽃, 시간을 물들이다’를 주제로 열린 이번 박람회는 야외정원과 실내 전시, 공연·체험이 결합된 복합형 콘텐츠로 구성돼 가족 단위 방문객에게 높은 만족도를 보이고 있다. 특히 시간의 흐름을 테마로 한 ‘시간 여행자의 정원’과 혼천의 모티프의 대형 꽃 조형물은 대표 포토존으로 자리 잡았으며,
임지민 기자
서울시는 청량리 청과물시장 앞 중앙정류소에 맞춤형 횡단보도를 신설해 12월 18일 개통한다. 이번 사업은 보행 환경 개선과 상권 활성화를 목표로 추진되었으며, 어르신과 소상공인의 이용 편의를 크게 높일 것으로 기대된다.
청량리시장 앞 횡단보도 사업내용
서울시는 청량리 청과물시장 중앙정류소와 직접 연결되는 맞춤형 횡단보도를 신설해 12월 18일 개통한다고 밝혔다. 이번 사업은 민생 밀착형 교통 행정의 일환으로, 전통시장 이용자의 보행 편의와 안전성을 강화하고 상권 활성화를 도모하기 위해 추진됐다.
청량리 청과물시장은 서울 동부권을 대표하는 전통시장으로, 인근에는 중앙버스정류소와 청량리역이 위치해 많은 방문객이 찾는 곳이다. 특히 유동인구 중 60대 이상 어르신이 28.1%를 차지하는 등 노인 보호구역으로 지정된 지역적 특성을 반영해 개선 대상지로 선정됐다.
이번 횡단보도 신설로 기존 보행 거리와 혼잡한 동선이 대폭 개선된다. 중앙정류소에서 시장 입구까지의 거리는 150m에서 50m로 단축됐으며, 반대 방향으로 길을 건너는 거리는 기존 205m에서 25m로 줄어들었다. 시민들은 무거운 짐을 들고 먼 길을 돌아가거나 무단횡단하는 불편을 덜고, 바로 버스를 탈 수 있는 편리함을 누리게 된다.
또한 시장 입구에 승강장을 15m 연장하고 횡단보도를 설치해 보행과 차량 이동 동선을 분리했다. 이와 함께, 공영주차장 앞 보도에 교통섬을 신설해 시장 방문 차량의 역주행을 방지함으로써 보행 안전성을 더욱 강화했다.
이번 개선사업은 단순히 교통 편의를 넘어 지역경제 활성화 효과도 가져올 전망이다. 시장 접근성이 높아지면서 시민과 관광객의 이용이 늘고, 소상공인의 매출 증가로 이어질 가능성이 크다.
윤종장 서울시 교통실장은 “시장 방문객과 어르신, 상인 모두가 체감할 수 있는 변화”라며 “지역 활성화와 민생 지원으로 이어지는 적극적 교통 행정을 이어갈 것”이라고 밝혔다.
서울시는 청량리 시장 사례를 바탕으로 2025년까지 동묘벼룩시장, 사당역, 신도림역 중앙정류소 등 주요 환승 거점에 맞춤형 횡단보도를 추가 설치할 계획이다. 앞서 강남역 중앙정류소에서 시범사업을 통해 보행밀집도를 완화하고 환승 거리를 최대 210m 단축하는 효과를 확인한 바 있다.
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