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하만, ZF ADAS 사업 인수…15억유로 베팅으로 SDV 주도권 강화 - 삼성전자 자회사 하만, ZF 첨단 운전자 지원 시스템 사업 최종 계약 - 중앙집중식 컴퓨팅·디지털 콕핏 결합으로 차세대 차량 아키텍처 가속 - 2026년 하반기 인수 완료 목표, 글로벌 인력 3750명 합류 전망

윤승원 기자

  • 기사등록 2025-12-24 15:53:43
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자동차 기술 및 라이프스타일 오디오 분야의 글로벌 선도 기업이자 삼성전자(Samsung Electronics Co., Ltd)의 전액 출자 자회사인 하만 인터내셔널(HARMAN International)이 선도적인 자동차 컴퓨팅 솔루션, 스마트 카메라, 레이더 및 ADAS 소프트웨어 기능으로 구성된 ZF 그룹의 첨단 운전자 지원 시스템(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS) 사업을 인수하는 최종 계약을 체결했다고 발표했다. 이번 인수 규모는 약 15억유로이다.

 

마티아스 미드라이히 ZF그룹 최고경영자(CEO), 영 손 하만 이사회 의장이자 삼성전자 수석 고문, 크리스티안 소보트카 하만 자동차 부문 최고경영자(CEO) 겸 사장은 확정 계약에 서명했다.

하먼의 ‘소비자 경험. 자동차 등급’ 전략은 소비자가 선도 기술 브랜드에서 기대하는 속도, 지능, 직관적인 경험을 차량에 도입하는 데 중점을 두며, 자동차 안전, 신뢰성, 장기적인 플랫폼 지원에 대한 최고 기준도 충족한다. 자동차 제조사들이 소프트웨어 정의 차량(SDV)으로 전환을 가속화하는 가운데 이 전략은 안전 및 보조 운전 기능과 편안함, 연결성 및 차량 내 인텔리전스를 원활하게 연결하는 경험을 가능하게 한다. 인수를 통해 하만은 ADAS 및 중앙 컴퓨팅 플랫폼 시장에서 전략적 진출을 확립하여, 빠르게 성장하는 SDV 시장에서 자사의 역할을 강화하고 확대할 기반을 마련했다.

 

이번 인수는 ZF의 ADAS 기능과 하만의 플래그십 디지털 콕핏(Digital Cockpit) 제품을 중앙집중식 컴퓨팅 설계 내에서 통합함으로써 차세대 차량 아키텍처를 위한 하만의 로드맵을 강화한다. 이는 보조 및 자동 운전 솔루션, 안전 및 사용자 경험을 공유 플랫폼에 제공하는 미래 중앙 컴퓨팅 솔루션의 기반을 만든다. 또한 시스템 설계를 간소화하고 통합 복잡성을 줄이며, 더 효율적인 혁신 주기를 지원하여 하만이 차별화되고 맥락을 인식하는 차량 경험을 확장할 수 있도록 지원한다.

 

하만 자동차 부문 최고경영자이자 사장인 크리스티안 소보트카(Christian Sobottka)는 “업계는 안전성, 인텔리전스, 실내 경험이 통합된 컴퓨팅 아키텍처를 통해 결합되어야 하는 변곡점에 서 있다”며 “이번 계약을 통해 우리는 인지에 기반한 오디오 신호부터 보다 개인화된 상황 인식 운전에 이르기까지 새로운 종류의 다양한 영역 간 경험을 확장하는 보완적인 ADAS 기능을 통해 우리의 포트폴리오를 확장하는 전략적 조치를 취한다. 하만 인터내셔널의 오랜 자동차 전문성과 삼성전자의 폭넓은 기술 리더십을 결합해 OEM이 차세대 지능형·공감형·커넥티드 차량을 설계할 수 있도록 지원할 수 있는 입지를 갖추게 됐다. 이는 OEM이 차세대 지능형 공감 능력이 뛰어나며 연결된 차량을 설계할 수 있도록 지원하는 데 도움이 된다”고 말했다.

 

ZF 그룹의 CEO 마티아스 미드라이히(Mathias Miedreich)는 “ADAS 사업 성장과 혁신 잠재력을 완전히 실현할 이상적인 파트너를 찾았다”며 “동시에 이 거래는 ZF의 부채 감소에 큰 역할을 하며, ZF가 글로벌 리더인 핵심 기술에 자원을 집중할 수 있게 한다”고 말했다.

 

하만 이사회 의장이자 삼성전자 수석 고문인 손영(Sohn Young)은 “삼성은 혁신을 가속화하고 고객에게 가능한 범위를 확장하는 전략적 인수을 성공시킨 바 있다”며 “2017년 하만 인터내셔널을 인수한 이후, 자동차 및 오디오 사업 규모를 70억달러에서 현재 110억달러 이상으로 성장시켰고, ZF의 ADAS 사업을 인수해 이 같은 성장 모멘텀을 이어가고 있다. 하만은 기술 기반을 더욱 확장하여 더 안전하고 지능적이며 더 직관적인 차량 내 경험을 제공할 것이다. 이번 인수는 업계 변혁에서 하만의 리더십을 강화하며, 삼성의 미래 모빌리티에 대한 장기적인 의지를 강조한다”고 말했다.

 

하만의 최고전략책임자인 캐롤린 라이허트(Carolin Reichert)는 “이번 거래는 하만의 장기 전략 실행에 있어 중요한 이정표를 나타내며, 우리의 포트폴리오를 더욱 강화한다”고 말했다. 이어 “과정 전반에 걸쳐 하만은 ZF와 매우 건설적인 협력을 이어갔고, 매우 복잡한 구획을 성공적으로 실행할 수 있는 능력을 입증했다”고 말했다.

 

인수가 완료되면 유럽, 미주 및 아시아 전역의 약 3750명의 ZF 직원이 하만으로 합류할 것으로 예상된다. 인수는 필요한 규제 승인을 받은 후 2026년 하반기에 완료될 것으로 예상된다.

 

하만은 인수가 완료되면 ZF의 ADAS 기능을 중앙 집중식 컴퓨팅 및 디지털 칵핏 로드맵에 통합하여 OEM이 보다 확장 가능하고 안전 통합된 차량 아키텍처를 배치할 수 있도록 할 것이다. 기업들은 기존 프로그램에 대한 강력한 지원을 유지하면서 엔지니어링, ADAS 및 컴퓨팅 팀을 통합하여 차세대 플랫폼의 혁신을 가속화할 것이다.

 

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